Mittwoch, 26. September 2007 

Sonntag, 7. Oktober 2007

Dezember 2007

Sonntag, 16. Dezember 2007

Am 16. Dezember 2007 gaben 993 von 1384 stimmberechtigten Bürgern unseres Nachbardorfs Manheims ab 16 Jahren ihre Stimme ab. 81,05 Prozent der Wähler, nämlich 804, entschieden sich für den Umsiedlungsstandort Kerpen-Hupperbusch, 15,72 Prozent (156 Menschen) für den Standort Buir-Süd und lediglich 3,22 Prozent, nämlich 32, für den dritten Standort Kerpen-West.

1977 hatte der damalige Ministerpräsident Heinz Kühn mit seiner Unterschrift unter den Braunkohleplan das Schicksal des seit rund tausend Jahren in nordwestlicher Nachbarschaft zu Bergerhausen gelegenen 1.700-Seelen-Dorfes Manheim besiegelt. Es soll den Kohlebaggern weichen, die im Jahr 2017 die Linie der heutigen Autobahn 4 zwischen Elsdorf und Buir überschreiten werden und damit auch unserem Heimatdorf bedenklich nahe kommen werden.

Bei einer Bürgerinformation im April 2004 stellte die Stadt Kerpen den Manheimern eine Standortanalyse mit fünf möglichen Umsiedlungsstandorten vor. Zwei dieser Umsiedlungsstandorte, nämlich "Kerpen-West" und "Blatzheim Ost" grenzten unmittelbar an Bergerhausen (vgl. Abb. rechts).

Planungsskizze aus Folie 9 der Präsentation "Bürgerausschuss zur geplanten Umsiedlungsortschaft Kerpen-Manheim" in der Bürgervollversammlung vom 30.März 2006 (www.manheim-online.de). Rot gekennzeichnet: Bergerhausen

Wie man auf der Luftaufnahme gut erkennen kann, liegt die von den Manheimern gewählte Stelle beiderseits der früheren Grenzlinie Blatzheim/Kerpen und historisch gesehen auf Kurkölnischem und Brabantischem Gebiet. Für die (historisch zu Jülich-Berg gehörenden) Manheimer ist es erfreulich, dass sie gewissermaßen in Sichtweite des bisherigen Standortes siedeln könen. Bedauerlich ist hingegen, dass damit im Umland von Bergerhausen ein weiteres Stück naturnaher Landschaft für immer verloren sein wird.

Historische und kritische Betrachtung zum Umsiedlungs-Standort

"Die Mehrheit der Bürger entschied sich für Kerpen-Dickbusch" verkündeten die Medien und man fragt sich, ob denjenigen die diesen Begriff verwenden eigentlich klar ist, wo das Umsiedlungsgebiet tatsächlich liegt.

Abb. rechts: Geographische Beschreibung des Landes und der Herrschaft Kerpen...von 1587" (Umschlag der Kerpener Heimatblätter)

Östlich der zu Bergerhausen gehörenden "Scheiffartsburgäcker" sehen wir auf dieser Karte aus dem 17. Jahrhundert die St. Hubertskapelle und den sich bis zur Chaussee und nahe Bergerhausen erstreckenden S. Hubertsbusch (Historisches Archiv der Stadt Köln, u.a. abgedruckt in Kerpen - Neue Stadt in alten Bildern", Kerpen, 1985)

Wer die alten Flurnamen kennt, denkt beim Namen "Dickbusch" an ein Waldstück, das nordöstlich des nach Geilrath gelegenen Wiggelersbuschs liegt und sich nach Sindorf hin erstreckt, wo im übrigen auch eine zur ehemaligen Glashütte gehörige Siedlung an der Hüttenstraße den Namen "Dickenbusch" trägt. 

Anhand alter Landkarten kann man die Lage der verschiedenen Fluren gut nachvollziehen. In der nebenstehenden Karte von 1777 wird der nördlich gelegene "Dickenbusch" durch eine Schneise (die "Kerpener Heide", heute Kerpener Gewerbegebiet)

Abb. links: Ausschnitt aus einer Karte von Johann Joseph Graf von Ferraris von 1777 (Arte de Cabinet de Pays Autrichiens Nr. 10, F 14, 261, Königl.-belg. Bibliothek Brüssel)

klar getrennt von dem weiter südlich gelegenen "St. Huppertsbusch", der sich bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts bis zur Straße zwischen Bergerhausen und Langenich erstreckte, wo im übrigen der Standort einer dem Hl. Hubertus geweihten Kapelle war.

In der Tranchot-Kartenaufnahme der Rheinlande von 1807/08 wird das gesamte Gebiet entlang des Bergerhausen-Acker und der Blatzheimer Heide zwischen Langenich und Dorsfeld mit "Hupperbusch" bezeichnet.

Ausschnitt aus Blatt 80 der Tranchot-Karte von 1807/08
(Staatsbibliothek Marburg/Lahn)

Abb. oben und unten: Ausschnitte aus im Jahr 2007 in Manheim kursierenden Planungsskizzen.

Ein Übertragungsfehler oder der fehlende Hinweis auf den Hupperbusch in einer neueren Karte dürfte ab den 1970er Jahren dazu geführt haben, den Namen des nördlichen Waldabschnitts "Dickbusch" für das gesamte Gebiet des Kerpener Waldes zu verwenden. Richtig ist diese Namensverwendung dadurch jedoch nicht. Aufklärung bringt u.a. ein Blick auf die Grundkarte der Bezirksregierung Köln. Danach heißt nicht nur das südwestliche Waldstück "Hubertusbusch" sondern auch die als Siedlungsraum ausgewählte vorgelagerte Ackerfläche. Der am Waldsaum entlang laufende Graben trägt im übrigen den Namen "Hubertusfließ" .

Wie man den nebenstehenden Abbildungen entnehmen kann, wurde bei den Umsiedlungsplanungen nicht nur die falsche Flurbezeichnung Dickbusch (unten) statt Hubertusbusch verwendet. Das Dorf Bergerhausen wurde auch kurzerhand in Blatzheim "umbenannt" (oben).

Immerhin scheint man es in Bergerhausen demnächst näher nach Manheim zu haben, als zur Pfarrkirche in Blatzheim. Das lässt zumindest der nebenstehende Bildausschnitt aus einer Planungsskizze von der Internetseite der Stadt Kerpen vermuten.

Man erkennt in der Mitte am linken Bildrand die im Jahre 2007 abgebrannte Feldscheune. Von dort bis hinüber zum Modellflugplatz und hinunter bis zur alten Bahntrasse nahe der alten Bundesstraße 264 soll sich demnach das umgesiedelte Manheim in unmittelbarer Nachbarschaft zu Bergerhausen erstrecken.

Für das zukünftige Dorf-Triumvirat Bergerhausen-Manheim-Langenich bietet die geplante Konstellation Risiken und Chancen zugleich. Unbestreitbar ist leider, dass mit der Ansiedlung Manheims in Bergerhausens Nordosten ein großes Stück Landschaft wegfällt. Nur noch wenige Alte werden sich dabei vielleicht an die frühen 1950er Jahre erinnern, als mit dem Bau des Militärflugplatzes im Bergerbusch, der Zugang zu unseren südlichen Erholungsgebieten wegfiel.

Dabei fällt auch die Duplizität bei der Namensgebung auf: heute kennt man das Militärgelände nur noch unter dem Namen "Fliegerhorst Nörvenich", obwohl das Gelände in großen Teilen auf Blatzheim- und Bergerhausener Waldgebiet - dem Klosterbusch und dem Bergerbusch - liegt, während weite Teile des Nörvenicher Waldes sich weiterhin außerhalb des Flugplatzes befinden und dem Erholungssuchenden zugänglich sind.

Wenn demnächst mehr Menschen in unserem Lebensraum wohnen, dann dürfen diese Menschen zumindest darauf hoffen, öffentlich stärker wahrgenommen zu werden. Wenn in diesen Tagen die Frage einer S-Bahn-Anbindung von Manheim und Kerpen diskutiert wird, dürfte dies ein Anfang sein. Hätten Bergerhausen oder Langenich eine solche Forderung erhoben, wäre gewiss keine öffentliche Diskussion in Gang gekommen. Jetzt ist so etwas möglich. Vielleicht gelingt es den Bewohnern ja beispielsweise gemeinsam, einer weiteren Verschandelung ihres Umlandes, etwa durch Auskiesungen oder überdimensionierten Installationen der Energiewirtschaft, entgegen zu wirken.

Für den Erhalt der Eigenständigkeit der Dörfer Bergerhausen, Langenich und Manheim  wird es im weiteren Verlauf der Planungen darauf ankommen, auf die Einhaltung einer gewissen räumlichen Distanz der Ansiedlungen zu achten und unter anderem durch landschaftsplanerische Maßnahmen für ein lebenswertes Umland zu sorgen.